La Ce Viteza Se Schimba Treapta De Viteza

Pentru treptele iii si iv se tine mana deasupra manetei si se impinge sau se trage de aceasta in functie de treapta de viteza care se doreste a fi folosita.

La ce viteza se schimba treapta de viteza. In cazul treptelor v si vi la masinile care sunt dotate cu aceasta se tine palma in stanga manetei de viteze se impinge catre dreapta dupa care inainte sau inapoi in functie de treapta dorita. Ma puteti informa va rog la ce turatie se schimba viteza. Eu schimb la 2500 e ok. Sau la bmw ale caror motoare ating 5500 rpm.

La ce turatie se schimba corect treapta de viteza la solenza 1 9d. In plus in prima treapta de viteza este destul de zgomotoasa sa o tin intre 2500 3000 turatii. Indiferent de constructie insa acestea contin programul d care decide modul in care sunt schimbate vitezele. Stiti cum iese din galeria de evacuare un tub cutat ce duce la valva egr.

Eu in prezent schimb la 2500 3000 dar spre ex cand merg bara la bara mi se pare prea zgomotos sa l tin la 2000 2 mii si ceva timp de cativa km. Arunca un ochi la mazda cu noua generatie skyactiv cu raport de compresie scazut la 14 1 ce atinge puterea maxima la 4500 rpm si se tureaza lejer peste 5000 rpm. Discutam zilele trecute cu cineva care sustinea ca niciodata in vecii vecilor nu trebuie sa schimbi treapta de viteza la mai putin de 2000 de ture. Am dezactivat si egr ul scotand mufa.

Ideal ar fi sa schimbi viteza cand ai 1 500 de ture in treapta superioara a iv a de ex ceea ce va face ca dupa schimbare motorul sa aiba 2 000 2 200 de ture in treapta inferioara a iii a de ex. Probabil schimbi prea devreme si motorul da in nas. Cutiile automate de viteze pot fi construite in mod automat robotizat sau cu dublu ambreiaj. Subiectul de azi porneste insa de la cateva pareri personale ale unor soferi ce sustin ca atunci cand pleci pe loc trebuie sa te duci in prima treapta pe la 3000 de ture ca atunci cand schimbi a 2 a sa cobori la 2000 de ture asadar sa mergi mereu cu masina intre 2000 si 3000 de rotatii pe minut.